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play slots casino online,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..A Secção das Relações com os Estados ou Segunda Secção tem como função própria, cuidar das questões que devem ser tratadas com os Governos civis. Assim competem-lhe: as relações diplomáticas da Santa Sé com os Estados, incluindo a estipulação de Concordatas ou acordos semelhantes; a representação da Santa Sé junto dos Organismos e das Conferências Internacionais; em circunstâncias particulares, por encargo do Sumo Pontífice e consultados os competentes dicastérios da Cúria, a provisão das Igrejas particulares, e também a sua constituição ou alteração; em estreita colaboração com a Congregação para os Bispos, as nomeações dos Bispos nos países que estabeleceram com a Santa Sé tratados ou acordos de direito internacional.,A crise dos transportes suburbanos da RFFSA no Rio de Janeiro forçou o governo federal a adquirir 150 trens-unidade entre 1976 e 1977. Em 1978 haviam sido entregues apenas parte dos 30 trens da Série 500, importados do Japão. A indústria nacional, responsável pela fabricação dos outros 120 sofria para conseguir cumprir o cronograma, por atrasos nos repasses de recursos. Apenas alguns carros reboques da Série 700 estavam concluídos, faltando carros motores.A RFFSA estudou várias alternativas como o reboque desses carros não motorizados por locomotivas diesel-elétricas e até mesmo o emprego de trens do subúrbio paulista. Assim dois trens-unidade da Série 431 foram enviados em 7 de março de 1978 ao Rio para operação de testes, sendo rebatizados provisoriamente de "Série 600". Por conta da diferença de Gabarito estrutural para os demais trens, os trens Série 431/600 só poderiam operar na Linha Saracuruna. Com sua frente simples de aço inoxidável, foi batizado pela população e mídia de "Marmitão"..
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